目前，atv，ofo的APP中并不能显示附近车辆的位置，找车需要自行去路上发现车辆。而摩拜的APP则可以显示周边车辆位置，用户可根据地图导航到车辆旁边。

　　但实际情况与APP略有出入。虽然摩拜的APP能够显示周围车辆，看上去更“高大上”一些，不过别急。以智东西所在的清华同方科技广场为例，当你把摩拜APP中的地图拉大之后，会发现刚才围绕的单车有许多都在小区或是其他地方，真正在马路两边的并不多，如下图。

　　于是智东西决定去各种人流密集的地方去观察一下实际情况，观察的地点包括清华同方科技大厦的路边、清华东路西口地铁站的门口，以及北京语言大学的食堂门口，发现在这些地方ofo的车辆数均比摩拜要多。

（配图为同方大厦楼下的车辆停放情况）

（配图为清华东路西口地铁站门口的车辆停放情况，摩拜在照相位置后侧，但仅有一辆）

（配图为北语食堂门口的车辆情况）

　　此外，想要了解谁家的车更多，除了去相关场所看一看，观察马路上的用户数量也是一个办法。于是笔者选择站在了清华东路与王庄路相交的十字路口，去数数进入视线的ofo与摩拜用户到底有多少。

　　结果显示，在2017年2月15日18：00-18：20的这20分钟内，从我眼前过去了48个骑着ofo的人，27个骑摩拜的人，总体结果接近于2：1。

　　结论显而易见，目前不管是在办公楼、地铁口、校园内部，还是人来人往的十字路口，ofo的车辆摆放数与用户数都更多。所以在本环节，我们为ofo大黄车打3分、为ofo小黄车打4分，摩拜经典和摩拜红Lite打4分，摩拜黑Lite打3分。

　　那么为什么同一品牌旗下的不同车型还有得分差别？这主要是从同一品牌不同车型的可见度来看的，例如我们就发现ofo的大黄车要比ofo的小黄车少一些，摩拜黑Lite要比红Lite少一些。

　　三、开锁体验对比：摩拜成功率是硬伤 ofo更可靠

　　在找到车辆之后，影响用户体验最重要的一步就是开锁了。目前，ofo采用了智能锁、机械锁两种锁具，而摩拜则只有智能锁一种锁具。

　　在智东西进行的对比体验中，我们对三辆ofo与三辆摩拜进行了开锁与上锁测试。结果三辆ofo单车（两辆搭载机械锁，一辆搭载智能锁）在解锁与上锁过程中都未出现问题，而三辆摩拜单车则只有一辆开锁/上锁顺畅，另外两辆分别出现了开锁故障与上锁延迟。

（左为ofo的智能锁、右为ofo的机械锁）

　　具体来说就是，在对一辆摩拜经典版进行扫码开锁的过程中，车锁成功打开了，但是手机APP上却显示“开锁失败，请使用其他摩拜的提示”（如下图）。

　　而另外一辆红色轮胎摩拜Lite虽然开锁过程并未出错，但是在智东西使用结束，将车锁关上之后，手机APP上并未有任何反应，直到两分钟之后才显示用车结束。

　　我们从身边的使用者调研中也普遍有对摩拜开锁不成功的诟病，有些时候急用，发现一辆摩拜，扫码却提示故障、正在使用等莫名其妙的提示，会让用户心理上很失望，降低对服务的信任度，希望摩拜在这方面进行改善。

　　除了开锁成功率之外，开锁的便捷度也是我们体验的一个方面。摩拜的智能锁只需要用户扫一下车身的二维码即可打开，最为便捷。ofo的机械锁与智能锁都需要用户手动输入密码才能打开，便捷性上要稍差一些，但是上述已经说明，其可靠性更好。

　　所以综上所述，atv，我们为ofo两款车型的开锁体验打4分，为摩拜三款车型的开锁体验打3分。

　　四、骑行舒适度对比：ofo更胜一筹