也许你的印象仍然是，海信是一家电视厂商啊，但其实你知道海信还有B面吗？

　　今天，B2B业务在海信一年一度的媒体开放日上，海信全面公布了B2B业务，而这已是海信重要的业务组成部分。

　　海信财报显示，今年1-9月份，海信B2B类公司销售收入占比为27%，利润占比达38%，与家电板块构成了相得益彰的产业结构。受此带动，海信集团同期实现销售收入785亿，同比增长6.53%，实现利润53.6亿，同比增长53.31%。

　　海信集团总裁刘洪新称：“看了海信的智能交通和光通信，你会发现，海信已经不是一家家电企业，而是名副其实的科技企业；看到 “聚好看”千万级大屏幕用户后台，你会发现海信是一家互联网企业；看到我们在医疗领域的计算机辅助手术系统，你会发现海信也是一家技术服务型公司。”

　　不过，刘洪新仍自嘲海信是一家又“笨”又“慢”的公司。所谓“笨”，是海信不跟风、不投机、始终坚持自己的目标,专注技术的创新，追求稳定的业绩和持续成长。所谓“慢”，是海信不走捷径，发展的故事永远波澜不惊。

　　2003年，海信在产业最不景气的时候成立了光通信公司，atv，那时，互联网对带宽还没产生4G、5G的巨大需求;1998年，又在私家车尚未普及的年代就开始涉足智能交通领域。可以说，海信每一个看起来发展还不错的产业都是沿着技术的路径去思考，然后用至少十年的积累打磨出来。

　　根据海信方面的披露，今天，光通信器件开始普及10G PON产品，但这是海信早在2008年就已经研发成功的技术，如今，海信已经突破了100G SR4光模块产品的研发，并在5G产品上提前布局。机会总是垂青有准备的人。从2015年开始，光模块产品在数据中心领域急速增长，微软、FACEBOOK等著名企业纷纷建立大规模数据中心。一个足球场大小的数据中心就需要10万个以上的高速光模块产品，这些恰恰成为海信光通信业务的增长动力。

　　海信方面称，海信光通信市场份额中国第一，接入网光模块连续五年全球市场第一。海信城市智能交通连续七年国内市场第一，直播，2012到2015年，国内亿元以上的智能交通大项目海信的中标额占比42%。海信商用空调，经过14年的发展与积累，其多联机技术已经达到国际领先水平，国内市场份额位于第二，并在逐年提升。而起步于2014年的海信计算机辅助手术系统，其技术已经位居世界前列。

　　嘿，这个海信你了解吗？