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wzatv:老年代步车乱象:不要驾照 想咋走就咋走

时间:2017-04-07 17:34来源:华商报 作者:手机看新闻 点击:
资料图。 看上去像迷你小汽车,却挂着“老年代步车”的牌子,时而在机动车道内“龟速”行驶,时而在车流中随意穿行,时而挤入非机动车道,相信生活在榆林城区的人对这些画面
资料图。   资料图。

  看上去像迷你小汽车,却挂着“老年代步车”的牌子,时而在机动车道内“龟速”行驶,时而在车流中随意穿行,时而挤入非机动车道,相信生活在榆林城区的人对这些画面并不陌生。

  近年来,这种非法生产、销售、上路的低速四轮电动车被冠以“老年代步车”的名字,在大街上呈泛滥趋势。而购买使用这种电动车,既不需要上牌照、买保险,也不需要考驾照,加上容易上手、价格低廉等原因,受到越来越多人的青睐。由于处于监管真空,老年代步车正成为危及公共安全的重大隐患。

  老年代步车想咋走就咋走

  机动车见了敬而远之

  老年代步车,这种从原本归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来的四轮电动车,如今成为一个备受争议的存在。严格意义上讲,老年电动代步车适用人群应该是残疾人及腿脚不便的老年人。但近年来市面上却出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓老年代步车,这种车规格已经堪比小型汽车尺寸,与小汽车外形无异,有些还配有空调、真皮坐椅、倒车影像等豪华配置。很多老年代步车驾驶人也不是老年人,经常可以看到年轻人也同样开着这种老年代步车。如果说它便利,便利之中却含有无穷的安全隐患。

  3月29日,华商报记者在榆林市榆阳区人民路与文化路十字统计发现,短短30分钟内,就有6辆老年代步车通过,atv,驾驶者中有老年人也有年轻人。华商报记者和50多岁的车主李先生攀谈,他说,自己的这辆老年代步车是去年夏天买的,平时主要在市区跑,开着接送孙子上下学。“用起来挺方便的,能遮风挡雨,除过充电花点电费,平时也挺省钱的。”李先生对自己的爱车赞不绝口,当华商报记者询问他知不知道这样的车很多本身就不合格时,李师傅说,他也知道这车不正规,主要是图方便,尽管自己没有驾照,但开了一年下来,现在技术还可以,平时小心着开应该没啥问题,平时交警看见也不查。

  33岁的贺女士也是一位老年代步车的车主,她称,自己的车是最近刚买的,主要用于上下班,买之前还纠结了好一阵子,怕开个这样的车被同事笑话,但现在自己也想开了,“同事们都说我这车挺好,不害怕交通违法,没车牌号也没人管,停车也方便。”贺女士说,但自己最担心的还是这车不太安全,没有气囊也不经撞,“万一出点事就麻烦了。”

  对于出没于道路上的老年代步车,很多机动车车主也很无奈。“老年代步车我在路上经常见,驾驶人大多不是老人就是女司机,他们大多都没有驾驶证,也不太懂交通规则,经常在机动车道上想咋走就咋走,我每次见了老年代步车都敬而远之。”市民王先生说,老年代步车的驾驶者没驾照,车本身质量也一般,还没有保险,一旦发生交通事故,非常不好处理。

  不要驾照 不用上牌

  成了商家促销噱头

  用户都说好,那么,榆林的老年代步车市场如何?据了解,目前榆林市区共有10多家店铺销售电动汽车,有比德文、丽驰、御捷、陆地方舟等10多个品牌,价格从一两万元到五六万元不等,其中大多数是充电的。有些商家每年能销售300多台,有些商家一年销售几十台。华商报记者近日走访榆林城区多个电动汽车专卖店,发现购买老年代步车的人络绎不绝,市场相当不错。

  在兴榆路火车站广场对面,一家电动车商家既销售正规的某品牌新能源车,也销售不正规的老年代步车。店主介绍称,目前店里的新能源车售价在4—6万元之间,老年代步车售价在2—4万元。“新能源车价格稍贵,但是可以上牌照,买保险,也需要驾照。老年代步车便宜,不需要驾照,不用上牌、买保险。相比而言,还是老年代步车更受欢迎,卖出去的更多。很多人来买车并不关心正规不正规,首先因为价格和后续费用差距较大,其次是就算不正规,交警也不管,随便开,不上牌子反而方便,不用担心交通违法。”该店主介绍称,今年以来,店里的新能源车销量也在增长,主要客户是年轻人,因为相比老年代步车,正规车辆安全系数高,车速也能达到100km/h以上。目前,他们店里的老年代步车一部分流向榆林城区,还有很大一部分被周边县区城乡结合部的居民买走。

  在文化路一电动汽车专卖店,店面门口停放着八九辆老年代步车,两座、四座的都有。“这款是高配,有空调冬暖夏凉,是目前销量最好的电动汽车,家里老人去公园、接送孩子都很方便,想停哪儿就停哪儿。”销售人员说,这款车型售价在3万多元,最高车速每小时50公里,续航里程100多公里,还有一种油电混合型的,可以加汽油来带动发电机,续航里程能更长一些,价格也稍贵一些。

(责任编辑:本港台直播)
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