U-CAR于2月2日报导维持硬派军用设计的路虎 卫士越野吉普车，在历史悠久的Solihull工厂生产长达68年，一共生产了约200万辆的卫士，不过原厂路虎也预计在2018年要推出新一代卫士来接棒，全球车界听到这一消息不免感伤，同样位在英国的改装厂Kahn Design与Chelsea Truck一同合作，推出卫士 110 The End Edition以纪念卫士车系的历史地位。

　　尽管现行的卫士车系将结束生产，但Kahn Design与Chelsea Truck一同合作，推出卫士 110 The End Edition，相当有纪念性。

　　车身外观更加粗旷

　　卫士 110 The End Edition是以卫士 110长轴版为基础进行改装，在车头部分换上新造型X-Lander水箱护罩，大面积的开口设计加速引擎室的散热，新样式的前保险杠也结合雾灯功能，保险杠下方则是车身下护板，另外车头灯与尾灯也换新样式，车侧部分更换宽体化前后翼子板，为配合卫士车系越野耐用、粗旷的风格，铝合金轮毂更换上20寸Mondial锻造铝合金轮毂及尺寸275/55R20的越野胎，并且在车身钣件的接缝处用上铆钉固定。

　　新造型X-Lander水箱护罩，大面积的开口设计加速引擎室的散热，新样式的前保险杠也结合雾灯功能，保险杠下方则是车身下护板。

　　铝合金轮毂更换上20寸Mondial锻造铝合金轮毂及275/55R20越野胎，并且在车身钣件的接缝处用上铆钉固定。

　　车辆内饰精致兼具舒适

　　车内装设计相当精致，车内座椅全面更换成GTB订制座椅，座椅表面和中央扶手都以菱格纹真皮和绒布以白色车缝线拼接，方向盘采三幅式真皮设计并刻印上专属标志、搭配粗旷的车身外观，踏板组更换成铝合金样式，为凸显卫士车系的长久历史性，载中控台上设有传统指针式Churchill时钟。

　　车内座椅更换成GTB订制座椅，座椅表面和中央扶手都以菱格纹真皮和绒布以白色车缝线拼接，方向盘采三幅式真皮设计并刻印上专属标志、踏板组更换成铝合金样式。

　　卫士 110 The End Edition引擎配置为持原厂设定，搭载一具2.2升柴油涡轮增压引擎，3,500转可输出最大马力122匹，于2,000转时可爆发出360N.m 的最大扭矩，搭配低档位与高档位齿比重新设定的GFT MT 82六速手动变速箱系统 ，若对于性能表现更加要求的消费者，Kahn Design也提供性能提升套件，包括燃油经济性更好的排气系统、降低车身悬挂高度换取更好的操控性等等，让卫士 110 The End Edition强悍的越野风格，更加表露无遗。

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