“实际上，早在去年年初就已经定下来要进行电池业务的拆分了，除了电池业务还有其他事业部也面临改革，但是阻力一直有，进展也不顺利。”比亚迪内部一位中层管理人员告诉经济观察报记者，这是王传福的一次系统性改革。

　　其实在更早之前，比亚迪就曾于2015年4月7日出售旗下电子部件业务，彼时正是比亚迪遇到难得的新能源汽车发展机遇。如果说这样的做法是剥离非核心业务、聚焦新能源汽车战略，那么此次拆分动力电池模块便是王传福为比亚迪未来十年发展战略核心链接点所做的一个开始。

　　比亚迪虽然一直强调自己的技术基因，但其成功更有赖于王传福的战略眼光。目前，王传福有意识地调整比亚迪的框架。据悉，比亚迪不仅仅是准备拆分电池业务，其他零部件、车载软件、模具等部门未来都将全部独立运营。在做出裁撤、合并旗下事业部以及出售部分配套企业的同时，比亚迪也在选择引进外部供应商。

　　张勇：AI等新科技将适时向客户共享

　　近日，阿里发布2017财年第四财季财报及全年业绩分析会上，张勇认为：“依赖创新及各平台包括商务、数字娱乐、物流及云计算之间协同效应”推动业绩强劲增长，阿里经济体效应开始显现。我们将持续投资AI技术，比如语音识别、机器学习以及自然语言处理，以将我们的技术应用到真实环境中，比如产品发现、个性化推荐以及客户服务。这将显著提升我们所有平台的运行效率。此外，为我们自身业务需求开发的技术亦将会开放给我们的客户，不论是现有技术或是新技术。

来源：根据相关网站编辑整理

（编辑：管佳宇）

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