电池还使用了二代专用适配器，输出支持5V/5A、9V/5A、15V/5A、16V/4.6A，功率最高80W，同时采用Type-C接口配套快充，支持QC3.0、QC2.0及FCP快充协议，兼容性更好。外观设计方面，“烯王二代”采用磨砂+亮面设计，还可以变形为护眼LED灯，能续航60小时，另外还拥有OLED显示屏用来显示电量与输入输出电流电压。

　　@游戏：用石墨烯做的正极，负极还是隔膜？是液体电池还是凝胶电池？循环伏安和充放电性能怎么样？

　　@越Deam：石墨烯技术的成熟会改变我们的生活，或者说会有一个飞跃性质的刺激，以后电动生活会彻底改变我们的生活原轨迹。

　　@无限风光在险峰：这电池太牛了，所以不可能用在手机上，特别是科技产品，一定会在关键部分设计使用年限，而电池就是最关键零件，如果手机电池可以用十年以上，那手机行业的寒冬就来了。

　　@定格：石墨烯，可能你用的手机还没有充电宝贵

　　@胡振兴：没有量产的话，说什么都是假的。

　　5、微信公众号即日起可自主注销

　　4月12日消息，微信官方宣布，即日起，微信公众号可以自主注销，用户在核实身份信息或者验证帐号主体后，可以在公众号后台-“公众号设置”-“原始ID”中，发起注销流程。

　　微信官方表示，个人身份证信息或个人微信号，最多可以绑定5个微信公众号，有不少用户绑定的帐号数已达上限，无法重新注册或绑定新帐号，造成了一些不便。此次上线“帐号注销”流程，一方面可以释放身份信息，用于注册或绑定更需要的帐号；另一方面，也可以清理平台上存在的一些不活跃帐号，释放昵称、注册邮箱等资源。

　　@亿美软通总部：会不会有内种，发完谣言然后注销ID消失了~失了~了~

　　@用户570：有始有终。

　　@元皓聊淘宝客：重点是可以注销了！可以释放主体了！

　　从你的全世界路口路过：吓得我赶快点了赞

　　@FooStrong：直接开放随意改名字多方便，多此一举。

　　6、摩拜单车发布首份行业白皮书 70%黑摩的司机被迫转业

　　4月12日，摩拜单车牵头发起成立了全球首个城市出行开放研究院，同时发布了全国首部《共享单车与城市发展白皮书》。白皮书指出，共享单车在进入城市不到一年时间里，已经成为我国继小汽车、公交、地铁之外的第四大出行方式，自行车在城市交通中的占比翻番至11.6%，实现了“自行车王国”的人性化复兴。

　　有意思的是，白皮书指明，共享单车最先颠覆了黑摩的行业。数据显示，共享单车让市民使用小汽车出行的次数减少了55%，黑摩的出行次数减少了53%。

　　@宣武李先生：政府讲究和谐！折腾吧！支持你们！

　　@liuning8026：黑摩只是螳臂挡车而已 ，时代进步的车轮终会淘汰~

　　@双吉寺5号：反正倒贴我钱我也不会乘坐摩的出行的！

　　@叫我王师傅：没有共享车的时候，说什么最后一公里不好解决啊什么的，现在有办法了，结果对黑车黑摩的还是不能铲除，到底是谁那么需要黑车呢？

　　7、Uber要重回台湾了 但它成了出租车的服务商

　　据台湾媒体《联合报》报道，台湾的Uber 用户收到了 Uber 重回台湾市场的信息。有知情人士透露称这次回到台湾的 Uber 会采用新的服务模式。它将不再是由私家车提供 Uber 服务，而是由 Uber 与租车公司和小巴合作提供打车服务。而就此前台湾交通部与 Uber 双方争议较大的纳税、纳保及纳管问题，此次重回台湾后，Uber 也将按规定执行。

　　此外，当地交通部规定，如果租车公司与 Uber 合作的话，Uber 还需要向乘客告知是哪一家租车公司提供的服务，并且不能直接声称是通过 Uber 载客，只能说明是用 Uber 提供的载客系统。

　　@张志豪：台湾大车队有些司机厉害死了，我不过晚下楼一两分钟，特地等我走到车前准备开门时开走.......

　　@花语：其实大车队也有app叫车，就是难用...

　　@葡萄孙阿三：解救我……终于可以不用打电话叫台湾大车队了

　　@漫漫仪懿：其实还是希望用优步

　　8、北京房天下网站发布商改住信息被罚