顺丰还建了机场，到 2020 年，这个位于湖北鄂州的机场也将正式投入使用。有了机场，顺丰的角色便不只是承接货运业务，更多的是运营整个航运工作。

　　对比之下，圆通于 14 年才成立了货运航空公司。EMS 虽于 2001 年开通邮政航线，但旗下的全货机基本是融资性租赁和经营性租赁而来。

　　除此之外，我们还能零散地看到一些新闻，看到顺丰在马不停蹄地的尝试新业务，如测试无人机送货、做跨界电商、开便利店、尝试金融支付等。

　　（图自：财经头条- 新浪）

　　庄康大道上，顺丰也摔过跤

　　不过，顺丰的发展不全是一帆风顺。

　　2014 年，顺丰首批“物流+电商”的综合平台“嘿客”线下门店开业，顺丰当时高调扬言称一年要开 4000 家，但没过过久，由于商业模式不清晰，嘿客一年就烧掉 10 亿元，却没有多大成绩，后来便改名为“顺丰家”，划归顺丰优选。

　　而相对发展较好的顺丰优选，2012 年创立后已经换了多名 CEO。此后，在 O2O 的探索上，顺丰变得低调不少，也做出了调整。2016 年 8 月顺丰开始做针对 2B 的生鲜电商“大物图”。

　　（图自：财经头条- 新浪）

　　从顺丰的官网了解到，目前顺丰的业务可以分为物流、金融和商业三个方向。物流即是我们比较熟悉的快递、货运、冷链运输相关业务，金融业务则是在顺丰在物流基础上所拓展的供应链金融和理财支付等服务。除此之外，顺丰还有自建的网上商城和线下门店，主营生鲜食品等。

　　顺丰一家 2016 年的业绩等于“三通一达”的总和

　　20 几年前，香港制造工厂后迁到珠三角，两地信息与物件沟通缺少一辆“直通车”，作为一个在广东的香港人，王卫常常往返两地，也帮别人带一些信函。当他帮忙带的物件越来越多时，王卫看到了商机，成立了顺丰。

　　顺丰在快递业里高效发展，登陆资本市场也非常快。成立后一直对外称“不上市”的顺丰，看着不少同行纷纷上市后，终于也于 2016 年 2 月宣布拟在国内证券市场 IPO。

　　如果按照常规路径，顺丰还需要 2 到 3 年时间才能完成最终挂牌上市。于是，顺丰选择了和圆通等快递公司相同的做法，借壳上市。

　　2016 年 5 月，开奖，停牌 1 个多月的安徽上市公司鼎泰新材发公告表示，顺丰控股拟借壳上市。

　　2017 年 2 月 24 日，顺丰控股将举行重组更名仪式，公司证券简称将由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”。这意味着待到明日钟响，中国速递物流业“一哥”顺丰控股将正式登陆 A 股市场。

　　（图自：财新网）

　　如果说，环境需求催生了一种新商业模式带有偶然性，现在即将借壳完成上市工作的顺丰速运能发展至今，仅靠着幸运是不可能的。1993 年同年还有申通和宅急送成立，如今成为行业绝对标杆的，却还是顺丰。

　　我们可以看下顺丰和各家快递公司近两年公布的盈利情况。

　　2016 年，顺丰控股壳公司鼎泰新材全年营业利润 36.93 亿元，较上年持续经营业务同期增长 44.20%；归属于上市公司股东的净利润为 41.80 亿元，接近“三通一达”（即圆通、中通、申通、韵达）的业绩总和。

　　另外，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润约为 26.43 亿元，超额完成了业绩承诺（根据公告，顺丰控股 2016 年业绩承诺为扣非后净利润 21.8 亿元）。

　　2015 年，顺丰、中通、圆通、韵达、顺丰的净利润分别为 16.2 亿、7.67 亿、 7.17 亿、5.33 亿元。

　　而从包裹量来看，2015 年中通、申通、圆通、韵达、顺丰的市场份额分别为14.3%、12.4%、14.7%、10.5% 和 8.2%。

　　在包裹量方面，“三通一达”市场份额要比顺丰大，但净利润方面，顺丰则是领先不少。

　　顺丰的对手不是快递公司，而是菜鸟网络与京东