雷帝网 雷建平 11月6日报道

　　乐视控股CEO贾跃亭今日发布全员信，反思公司节奏过快，称近几个月供应链压力骤增，加上一贯伴随LeEco发展的资金问题，导致供应紧张，对手机业务持续发展造成极大影响。

　　“我们的资金和资源其实非常有限。一方面乐视汽车前期投入巨大，陆续花掉100多亿的自有资金，直接导致我个人对LeEco的资金支持不足；”

　　此外，乐视融资能力不强，方式单一、资本结构不合理，外部融资规模难以满足快速放大资金需求。贾跃亭说，乐视粮草供应不及时，后劲已经明显乏力。

　　为此，乐视战略开始重大改变。贾跃亭说，乐视在新阶段7大子生态纵深发展、非上市公司板块业务要以经营为导向、上市公司要以实现全面盈利为目标。

　　“全球化战略扩张告一段落，阶段性聚焦现有中、美和印度三大区域价值市场，分步取得真正突破；组织能力要与战略节奏高度匹配，要实现组织能力超前建设，有效承载第二阶段战略。”

　　贾跃亭还指出，“我和公司管理层将为此承担责任。即日起，我自愿永远只领取公司1元年薪。”

　　据悉，乐视网刚刚经历了惊心动魄的一周，不仅传闻乐视系因无法支付供应商100亿欠款，乐视的股价也持续走低，市值蒸发了几十亿元。

　　原因在于，乐视过去几年发展非常迅猛，atv，包括乐视体育、乐视汽车都稳步推进，也吸纳了非常多的优秀人才，贾跃亭的格局非常高，乐视前景也被看好。

　　不过，乐视在快速发展过程中一直面临资金链紧张难题，并饱受市场质疑。

　　分析人士认为，此番贾跃亭主动对乐视业务线进行收缩，并表态只领取公司1元年薪，也是恢复市场信心之举，对乐视长期发展将有好处。

　　以下是贾跃亭内部邮件全文：

　　乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没 还是把海洋煮沸？

　　全体乐视人：

　　一个轮回，一场传奇；一轮颠覆，一次新生。

　　11月10日，atv，乐视成立12周年。我首先要感谢全体乐视人，是你们的努力与付出，成就了今天的乐视。一幕一幕，是永难磨灭的记忆；一重一重，我们携手度过无数危难。

　　现在，我们又如同身处冰火两重天中，在煎熬中颠覆前行：

　　一边是突飞猛进的战略与业绩，一边是日益凸显的资金与组织压力。一边是冰冷的海水，一边是升腾的火焰。没有哪家公司有这样的经历，一次次在冰与火中淬炼。

　　升腾的火焰：生态战略布局完成 乐视模式被认可

　　过去两年，上市公司乐视网体系和非上市公司体系LeEco齐齐呈现“火”不可挡的势头：

　　上市公司乐视网前三季度营收168亿，较去年实现翻倍增长；旗下内容、大屏以及乐视云三大业务取得突破性进展：

　　从版权到自制、从院线到网络、从影视到综艺、从广告到会员，乐视网已经构建起国内最完整内容生态并继续保持绝对优势；

　　乐视超级电视保有量即将突破1000万台，在高端市场上的销量已经把所有竞争对手远远甩开好几个身位。

　　在国内智能电视市场成为无可争议的No.1之后，有望携手Vizio向全球产业霸主地位发起冲击；乐视云作为全球最大的云视频平台，已实现与全球巨头和客户的全面开放合作。

　　非上市公司体系LeEco营收翻倍增长。我们用硬件免费策略撕开并攻入血海一般惨烈的传统硬件产业，既培育了潜力无限的内容付费市场、快速获取规模化的高价值人群，又促使产品和品牌快速落地。

　　乐视超级手机在推出短短一年多的时间里创下1700万的销售记录，为上市公司乐视网的移动端业务发展奠定了规模用户基础。

　　随着互联网金融刚刚正式发布，标志着乐视7大子生态正式完成闭环。

　　乐视超级汽车首款概念车“LeSEE”和升级版“LeSEE Pro”震撼亮相，迅速成为全球关注焦点。

　　在深创投、联想控股、泛海、新华联、平安系资本等国资和实力民企的信任与支持下，乐视汽车10.8亿美元首轮融资已经完成，再加上此前投入的自有资金，已能基本满足汽车生态需求，自此不再需要我个人和LeEco的资金支持。

　　2017年初的CES，乐视战略合作伙伴FF首款量产车即将与全球用户见面。