F0还配备了前避震，先不说是否真的有效，这一心为玩家舒适性着想的态度就让我很满意了！虽然都是小小的设计，但是体现了厂家满满的走心。

　　看到这个片段我想大家都猜到我要说什么了。没错，对于那些认为电动滑板车刹车不灵的看法，我有话要说，F0在刹车方面可是下足了功夫，不仅有前刹，还有后刹。前刹为电动机制动，位于左手握把处，通过旋转拨把来控制刹车力度。

　　后刹为物理阻力刹车，在挡泥板内侧镶嵌有一块金属阻尼块，通过踩压挡泥板使后轮与阻尼块摩擦产生阻力，实现刹车效果。所以F0的安全性能绝对是杠杠的。

　　F0的开启方式却不像他的其他“一键”那么便捷，短摁一下然后长摁两秒，由闪烁的紫色变成绿色，这才算是开启了。一开始我很不解为什么要这么设计，想展开F0直接踩上去飞走装装逼都要尴尬的等待三秒···直到后来我带着F0进地铁，穿越旋转栏杆之后才发现，我一直摁着开关键，紫色的信号灯一直闪烁却没有开启F0，我这才明白设计师的用意，防止误摁开启键导致电动机突然转动，这样的安全保障比装装逼来的更实用吧！还有一点是我很喜欢的，那就是F0的灯光，颜色很漂亮，区别档位也很直接，绿色为一档，最慢，蓝色为二挡，中等速度，黄绿色为三挡，最快。

　　所以我对F0的看法是，酷炫的造型，人性化的设计，强劲的动力，以及优异的安全性，唯独，这纯黑的涂装？？？

　　能不能有点特色啊！这一抹黑怎么能分辨的出来！！！虽然各方面用起来都挺不错的，可总有种自己是代驾的感觉啊！！！

　　所以，身为艺术生的我，绝对忍受不了这种情况发生在我身上，毅然决定给F0换！涂！装！

　　Part.3 开始涂装

　　因为是第一次为电动滑板车做涂鸦，atv，从拆解到打磨，从设计到滴撒，无不保持着兴奋的状态。拆解不开，另辟蹊径；漆水太厚，加快干透；毛毛糙糙，反复打磨。拆解，粘贴，打磨，彩滴，拉丝，描绘，直播，固化，装车，每一环节都认真对待，每一环节都趣味横生······

　　不要以为这样的涂装很难做，只要你有耐心，你也可以做一个这样的涂装。

　　拆解：

　　拆解的过程不仅仅是简单的拆解，还要摸索拼装的过程，要不然涂装完了装不回去，就逗B了。

　　粘贴：

　　用胶带把不需要上色的地方遮住，粘贴的过程是要注意的，粘不好就会影响撕下来之后的整体效果！即使绚丽的色彩配上毛糙的边缘，这效果总会大打折扣吧。

　　打磨：

　　打磨其实主要是为了油漆有更好的附着力，不容易脱漆。

　　这里有个小插曲，大家知道这logo是怎么做出来的吗？

　　其实也是打磨出来的，在画之前会先用笔勾勒出“相”字的轮廓，然后底涂白，等干了之后稍加打磨就可以了！

　　彩滴：