对翼装飞行爱好者来说，这个夏天可谓是危机重重。

　　8月17日，意大利，翼装飞行爱好者UliEmanuele在一次跳伞中坠亡；

　　8月22日，法国，翼装飞行大师级玩家Alexander Polli在飞行过程中撞树身亡；

　　8月26日，瑞士，意大利极限运动玩家Armin Schmieder直播了自己的死亡。

　　最早的翼装飞行可以追溯到法国。

　　1912年2月4日，33岁的法国裁缝Franz Reichelt，为测试自家生产的降落伞，打算从埃菲尔铁塔来一发信仰之跃。

　　这么明目张胆的作死，铁塔的看守警卫肯定是不答应的。于是他骗警卫说，自己用的是假人啦。

　　其实跳之前他犹豫了许久。然后信仰之跃。后面的事情，不用说大家也猜得到。当时是冬天。冻硬的土地被他生生砸出一个大坑。

电影《极盗者》宣传海报

　　实际上，按照作死的程度轻重，大致可将人分为两类。

　　一类叫不作死不舒服斯基。他们有的会去悬崖高空跳伞。有的狂饮直至断片。有的胆子很肥，陌生人的车说上就上。

　　另一类，胆子则要小很多。连坐个过山车都怕怕。

　　那么，是否真的存在作大死脑回路，或是胆小鬼基因？还是对冒险的渴望其实是源于小时候家长的360度无死角的看护？

　　极限运动、飙车、嗑药、花式作死——说白了其实是对未知风险的渴求。精神分析学家称之为“猎奇”。换言之，追求的就是一个出乎意料带来的爽感。凡是好这一口的，通常情况下容易冲动，容易感到无聊。唯有新的（作死）经历，才能刺激到他们的大脑，释放快感。

　　老鼠也好，人类也罢，有这种倾向的，更容易产生磕药，酗酒行为。风险性和新鲜感，在某种程度上是相关联的。一个新的刺激，往往会伴随着未知的风险。

　　说到这里，我们决定通过试验，好好研究一下幕后黑手：多巴胺。神经递质多巴胺化学名称4-(2-氨基乙基)-1,2-苯二酚，负责产生快感。

　　释放多巴胺的神经元位于中脑腹侧被盖区和黑质致密部。多巴胺分泌量的多少能够影响／操控人的行为、认知以及奖励系统。奖励系统能够刺激多巴胺分泌。奖励形式包括但不限于吃、啪啪啪、嗑药。

　　一项针对帕金森患者的研究显示，在一些服用刺激多巴胺受体药物治疗行动障碍的患者中，17%的患者产生了不同程度的成瘾性行为。包括但不限于赌博，性瘾，购物狂，直播，暴食症。

　　此外，这些病人更喜欢去冒险，更愿意尝试新的实验。由此，可以得出结论，活跃的多巴胺系统会让人更愿意去冒险。

　　一项对于风险预测的研究也显示：

　　面对“赢”的可能性，多巴胺区域活跃度增加；

　　面对“输”的可能性，多巴胺区域活跃度降低。

　　无论升高还是降低，都会让人产生冒险冲动。翼装飞行也好，坐过山车也罢，要的就是一个“刺激／爽”。但是，翼装飞行的一个隐含风险是“真的会死”：

　　翼装飞行刺激指数100％ 死亡指数>0% ；

　　过山车刺激指数100％ 死亡指数≈0%。

多巴胺奖励机制

　　许多研究显示，特定多巴胺受体基因的携带者，更倾向于冒险&花式作大死。因为该基因变体对不确定的回馈来的更强，对未知带来的刺激反响更强烈。这种“硬件”上的构造，或许能够很好的解释，一部分人对极限运动的热爱。

　　另外，成长环境也是一个关键因素。相较而言，青春期少男少女也更愿意去冒险。部分原因是，他们的大脑还处在发育中，且他们更容易受到同龄人的影响。

　　冒险性行为的不一致性