昨晚20时43分,长征五号在海南文昌发射场发射升空。观海解局记者了解到,“长五”90%的重量都是燃料,将会在发射过程中消耗掉,可谓是“皮薄馅大”。 长征五号是我国起飞质量最大、起飞推力最大、箭体结构最大、运载能力最大的运载火箭,被亲切地称为“胖五”。 据了解,“胖五”具有25吨的运载能力,可以一次性将16辆小轿车送上距离300到400公里左右的太空中。其单台发动机可以产生500倍大气压,这相当于把上海黄浦江的水抽到海拔5000米高度的青藏高原。此次,“胖五”就搭载了一个神秘的“舰船组合体”。 搭载实践十七号卫星 开展地球同步轨道通信广播业务 观海解局记者在央视播出的长征五号发射升空的画面中注意到,在点火后17秒左右,火箭不再垂直向上飞行,而是进行程序转弯,沿着地球倾斜度飞行,主要是为了节省火箭燃料。在飞行到170秒左右,火箭四个助推器燃料耗尽,与火箭主体脱离……最终火箭将有效载荷送到预定轨道,长征五号完成使命。 记者从国防科工局、国家航天局获悉,此次长征五号运载火箭释放了一个组合体,即由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。据介绍,远征二号上面级是我国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级,与长征五号运载火箭组合使用后,可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力,进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。 此外,实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司五院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后,中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务,并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。 国防科工局总工程师田玉龙介绍,“胖五”发射成功使得我国运载火箭近地轨道运载能力由8吨级大幅提升至25吨级,实现质的飞跃。重型火箭是我国航天强国的重要标志,将目标瞄准未来低轨具备100吨级以上,使我国更大、超大型的航天器具备升空的能力。 专家解读 “带的载荷多了,能做的事也更多了” 据观海解局记者了解,直播,“胖五”身长57米,芯极直径5米,捆绑4个3.35米直径助推器,起飞重量约为870吨,运载能力达到近地轨道25吨,地球同步轨道14吨,地月轨道8吨。而25吨运载能力相当于可以一次性将16辆小轿车送上距离300到400公里左右的太空中。 航天科技集团一院长征五号火箭总设计师李东介绍,目前,我国长征三号甲火箭能将1吨多的载荷送入地火转移轨道,而“胖五”的地火转移轨道运载能力达5到6吨。下一步进行火星探测,“胖五”大约能将一个5吨量级的探测器送到火星上。 “这个探测器就不再是简单围绕地球转了,而是要带一个火星车,直接落下去,在火星表面巡视。火箭能力的反应,不仅是说火箭能飞到哪里去,而是取决于到哪个位置能带的载荷重量。长五带的载荷多了,能做的事也更多了”,李东表示。 “以前,中国运载火箭只有2吨运载能力时,还不能承担载人航天的工作。把一个航天员送上天,也得要一个7、8吨级的飞船,否则航天员的生活保障不了。中国现在有了7、8吨运载能力的火箭,才有了载人航天。同样中国现在有了长征五号,才能实施空间站计划,因为空间站要长期有人照料,在天上长时间生活,规模肯定很大。”李东打了个比喻:“这就像家里人口多了,一个小房子住不下。” 从“神五”到“神十一”,我国长征二号F火箭把11名航天员送入太空,也把中国一步步推向航天大国。这一次,“胖五”肩负的使命是推动我国向航天强国迈进。航天科技集团一院长征五号运载火箭总体副总师杨虎军介绍,探月三期的任务要进行绕落回以及空间站的建设,这些任务都需要大火箭,长征五号未来将成为中国航天的主力运载工具,运载我国计划于2017年发射的嫦娥五号。 “长五”新技术比例超九成 (责任编辑:本港台直播) |