今年9月6日以来,湖北公安县唯一一家小型机动车检测站停运了,车主们不得不去附近的荆州、石首、松滋年检车辆。有车主称,往返路程达百公里左右,还要花费百余元的过路费、油费。 9月6日,三袁机动车检测站张贴公告,宣布停业。 本文图片均来自澎湃新闻记者 周琦为何出现这一状况?10月8日,公安县三袁机动车检测站负责人李崇高告诉澎湃新闻(香港开奖直播),因为租用场地到期,他准备将检测站迁址,没想到办好手续后没被县里通过。他听一名在政府部门工作的知情朋友说,他的迁址要求在县里规委会上通过后,分管县领导签字同意,但被代县长签了“暂不批复”。 李崇高说,这是县领导为了扶持另一家新建的机动车检测站,而阻挠他的迁址,他无奈之下关停了检测站。他觉得,新建检测站拍地就用了2018万,按公安县的机动车保有量,很难赢利,县里拒绝他的迁址要求,可能是对摘地企业有扶持政策。 新建检测站负责人胡亚兰也表示,地价太贵,她曾提出退地,政府就引来一名老板持有51%的股份,“政府可能对其有招商扶持政策”。 针对李崇高的说法,公安县城乡规划局副局长罗立红解释,分管县领导签字是不愿得罪李崇高,所以签了字。此外,李崇高检测站的新址位于荆江分洪区的通道内,他没有到水利部门办理防洪风险评价书,因此,水利部门在县里的规委会上提出了反对意见。 公安县水利局多名工作人员表示,分蓄洪区内的相关审批归荆江分蓄洪区工程管理局管。 但荆江分蓄洪区工程管理局水政监察大队相关负责人称,之前在分蓄洪区内建设,几乎没有企业办理防洪风险评价书,规委会也未邀请该单位出席会议;公安县政府应该是不愿意让李崇高的检测站迁址,给他设置了障碍。 10月13日,澎湃新闻致电公安县代县长杨运春,对方直接挂断电话。一位签字“同意”的县领导表示,公安县机动车保有量只有这么大,建新检测站的公司花这么多钱购买了土地,两家同时存在不利于市场,县里还是想让这两家合作,新检测站将于年底或明年初开业。 “不如我自己关了” “因种种原因,检测站从即日起停业。”9月6日,位于公安县公安局交通警察大队院内的三袁检测站门前,张贴了这一告示。 三袁检测站停业,意味着,公安县内的小型机动车车主,年检时必须到附近的荆州市、石首市、松滋县。 “往返一趟费用超过一百元。”一名车主给澎湃新闻算了一笔账,最近的一个检测站位于荆州区纪南镇安家岔,距离公安县约40公里左右,高速过路费往返为80元左右,再加上油费,费用更多。“这还只是小车的费用”。 10月8日,在公安县三袁检测站,透过门缝,能看见检测线旁摆放着一些检测设备。 “被他们‘逼停’,还不如我自己关了。”公安县三袁机动车驾驶员培训学校有限公司总经理李崇高说。位于交管大队大院的三袁汽车检测站。 2004年颁布的《道路交通安全法》第十三条规定:对机动车的安全技术检验实行社会化。 一年后,李崇高按招标条件,于2005年7月18日,成立公安县三袁机动车驾驶员培训学校有限公司(以下简称三袁公司)。2006年,获得“机动车安全技术检验机构检验资格许可证”。 李崇高的检测站租用公安县公安局交通警察大队场地,合同期从2005年下半年至2014年12月31日,每年租金50万元。李崇高说,2014年合同到期后,交警大队就没有与他续签合同,但让其继续在交通警察大队院内营业。 2014年,国家相关部门出台新的机动车检测站标准,以往车辆只检测外观及综合安全这两项,新标准增加了环保检测,检测项目由以前的两项变成了三项。再加上租用场地小,直播,排队车辆经常造成附近路段拥堵等情况,李崇高决定将三袁检测站迁址,按照新标准建设新的检测线。 “为何要扶持小儿子” 李崇高说,从2013年底开始,他就给当地政府部门写报告,希望征地搬迁,同时做项目的前期运作,但“有人认为这个项目很赚钱,也开始动了心思”。李崇高打算将检测站迁址于宏荣驾校内。 2015年,公安县决定将斗湖堤镇曾埠头村的一块土地拿出来招拍挂,用于建设新标准检测线。 (责任编辑:本港台直播) |