据科技日报9月13日报道，在12日举行的第二届中国商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司发布了我国商业航天领域未来发展的宏伟蓝图，空天飞机、快舟火箭、“幸福之星”等计划纷纷浮出。

　　航天科工副总经理刘石泉在会上介绍，该集团公司以创新思路积极布局商业航天，将重点实施飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程，持续构建快舟、开拓、羽舟、巧舟、轻舟五大系列运载系统，开发天信系列空间信息应用产品，在“空、临、天”多层次着力构建全域信息网络。

　　“五大工程的开发与构建时间跨度将超过十年，涉及子工程及分系统数千项，预计投资超千亿元，产出超千亿元。”航天科工董事长高红卫说。

　　飞云工程：高空无人机的跟随凝视

　　刘石泉介绍，飞云工程对应无人机载区域云网项目，将以长航时高空无人机为平台，重点瞄准应急通信、遥感监测等应用方向，兼顾科学试验等应用需求，构建的空中信息局域增强网。

　　航天科工三院科技发展部部长助理戴江勇表示，该工程中无人机的应用，是对传统卫星应用的有益补充，最大的优点是能以跟随“凝视”的方式进行通信中继，实现信息保障。要实现低成本、高效的应用，要求无人机低速长航时飞行，节约起降成本。三院凭借雄厚技术实力，将该款无人机指标定位于可携带50公斤载荷，在20公里以上高空连续飞行5天。

　　戴江勇介绍，该无人机目前处于研制阶段，按计划将于2017年试飞。另外今年要完成基于长航时高空无人机的网络信息系统关键技术攻关，完成原理验证，2017年建立第一代长航时高空无人机空中局域网系统，形成应用服务能力。

　　快云工程：浮空器构建临近空间局域网

　　快云工程对应临近空间飞艇载局域云网项目，将以快速发射的浮空器为平台，构建临近空间局域网，可快速助推发射至平流层，实现艇载局域信息增强。

　　刘石泉介绍，“快云”运载器系统由运载器、发射装置和地面设备组成。

　　2017年完成关键技术攻关，完成原理验证；2018年形成第一代商业应用系统，具备应急信息支援服务能力。

　　行云工程：在天涯海角发短信报平安

　　行云工程对应星载窄带全球移动物联网项目，是面向物联网、大数据等未来产业发展需求研制的低轨微小卫星通信系统。该项目将采取“星地微波通信+星间激光通信”方案，实现空间窄带信息的无缝获取、传输与共享。

　　刘石泉表示，该项目计划采用48颗低轨接入卫星和9颗低轨中继卫星组网的方式，对南北纬55度范围内地区进行实时覆盖，应用行业领域包括野外数据采集、物流运输、安全监测、救灾应急等。

　　航天科工四院副院长张镝说，借助行云工程，用户可以发送128字节以内的短报文。该系统终端可集成到芯片嵌入手机，实现智能手机与卫星直接通信，用户即使走到“天涯海角”，也能发短信给家人报平安。未来该系统还能开发语音服务。

　　刘石泉介绍，该工程计划在年内进行总体方案论证，开展关键技术攻关；2018年3月前开展初级系统试运营；2020年年底完成全系统构建，随后投入常态化运行。

　　虹云工程：在世界任意角落连宽带

　　“利用多颗低轨卫星组成星座，提供全球覆盖的宽带互联接入服务，是近年卫星移动通信产业发展热点。”刘石泉说，“目前，国外多家企业均提出了数百颗卫星量级的低轨通信星座计划。”

　　2015年，航天科工提出“幸福之星”计划，于今年3月正式立项。如今，这项计划被命名为“虹云工程”正式公布。与行云工程的窄带不同，开奖，虹云工程对应星载宽带全球移动互联网项目，面向全球移动互联和网络高速接入需求，研制Ka波段低轨通信卫星星座，让用户随时随地实现互联网接入。

　　航天科工二院总师向开恒表示，目前城市中互联网服务比较完善，而偏远地区网络信号则难以企及，虹云工程的目标正是与当前地面网络形成互补。他介绍，该项目一期工程将发射156颗卫星，单星数据吞吐量达4个G，在1000公里轨道上组网，基本实现覆盖全球的宽带互联网接入。同时在地面段建设服务半径为2500公里的信关站，以及数据吞吐量达40兆的用户站。他表示，每个用户站可以作为“热点”，可以让周围用户实现互联网宽带接入。用户站包括固定式，以及车载、机载等移动式，随着技术进步还能进一步小型化，实现随身携带。