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　　近日，工业和信息化部、发展改革委、公安部三部委决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。三部委联合下发的本港台直播《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》（简称《通知》）中指出：选择部分省开展放宽皮卡车进城限制试点，不仅有利于扩大皮卡车市场消费，促进汽车产业和相关服务业发展，也有利于促进城市相关部门创新运输管理和现代物流模式，优化城市交通资源配置。同时，对推进新型城镇化建设、提高人们生活品质也具有积极意义。

　　通知的发布，意味着试点省份的皮卡终于可以“进城”了，不管是车企，还是用户，都仿佛感觉到了皮卡春天的到来。

　　生态制造、军标品质的海格皮卡，不仅品质过硬、产品系列全，更以“龙威皮卡驾驭梦想”的皮卡精神为用户提供追逐梦想、成就事业的得力帮手。

　　龙威皮卡包括标准版、经典版、厢式等多个系列，上市以来一直获客户青睐。

　　据了解，龙威全系皮卡有着独具魅力的“时尚、安全、大承载”三大特性。外观霸气硬朗，整车尺寸5585mm×1720mm×1790mm，颇有美式大皮卡风范，靓丽色彩、动感轮眉、双色内饰；整车采用高强度钢，厚度可达2mm，360度高强度车体，国际标准16道阴极电泳，确保车身无懈可击；标准版标配SABS、经典版标配ABS+EBD，可调吸能方向盘、超速报警、自动闭锁等安全配备；通过正、侧、尾、顶四方位国家安全碰撞测试，多项主、被动安全控制系统，使整车稳定性、操控性、安全性与耐用性领先同侪。搭载五十铃、三菱、丰田技术经典动力，高性能、低油耗。经历达喀尔拉力赛的品质磨砺，作业环境覆盖全路况；3380mm超长轴距，突破空间局限，客车级承载底盘，装载更放心，国内首推1835mm大货箱。

　　龙威标准版，以其亲民的价格，超高实用性，得到个体商户及农牧从业者较高评价。无论是崎岖山路、广袤草原，还是城乡小道，龙威标准版良好的通过性，足以适应各种复杂地形，驾驭随心。龙威标准版匹配超大货箱，有着超低油耗，加上澎湃动力，家用商用两相宜。

　　龙威经典版，配置全面升级，匹配三菱技术底盘、国际知名动力、标配ABS+EBD、高达200mm最小离地间隙、全新造型后箱等等，满足您对车辆性能更高的追求，不仅适合家用商用，还可偶尔撒个野。相信四省皮卡解禁政策落实后，有更多的皮卡爱好者，享受有着SUV的驾控感，比SUV更实用的龙威，飞驰在城乡之间，成为车流中一道亮丽的风景线。

　　2015年，苏州金龙推出的国内首款AT/AMT自动挡皮卡，驾驶更轻松更从容，开创皮卡驾驶新体验。龙威AT/AMT系列车型，彻底改变了皮卡作为工具车的形象，让皮卡与时代同行，面对轿车、SUV不再气短，让皮卡的拥有者和使用者也能享受到“高大上”的感觉。

　　龙威皮卡在实用性延伸上更是不遗余力，今年推出的海鲜运输车型，更是沿海城市海鲜从业者的得力运输工具。普通皮卡后箱不耐海水腐蚀，往往还需加装各种外铺防护装置，对车辆整体安全性及稳定性都是一大隐患。龙威海鲜运输皮卡，官方配置不锈钢后箱、高压增氧装置等独有配置，让您避免后期加装的高昂费用及安全隐患，在运输海鲜的途中更加轻松放心。

　　皮卡变轿亦卡，既有轿车的舒适性，又拥有越野的强劲动力，超强的载货和适应不良路况的能力，相信随着国家政策的支持，皮卡市场将逐步回暖。

　　原文刊登于2016年03月25日《中国工业报·汽车周报》B4版。