近日，国家发展改革委等八部门联合印发《关于促进分享经济发展的指导性意见》(以下简称《意见》)。该《意见》的出台，是贯彻落实创新驱动发展的战略，促进“互联网+”行动的战略部署，对于培育经济发展新动能，推动传统行业供给侧结构性改革，促进分享经济行业健康有序发展具有重要意义。

　　该《意见》的出台，也顺应了我国互联网与实体经济深度融合创新的发展大势。分享经济进入我国以来，刚好是我国移动互联网技术发展和消费市场的升级阶段，发展势头如火如荼。据《中国分享经济发展报告2017》数据，2016年中国分享经济市场交易额已约达3.45万亿元，共有6亿人参与。报告预测，未来几年，我国分享经济将保持年均40%左右的高速增长。

　　作为分享经济行业中，互联网创新的代表性企业，国内最大的即时物流平台点我达对于该《意见》的出台表示支持，并表示该《意见》的出台，从中央层面表态要促进分享经济大力发展。这对于分享经济行业而言是利好消息，也是行业发展的稳定器，有利于推动整个分享经济行业健康有序发展。

　　技术赋能，推动末端配送行业供给侧改革

　　分享经济是数字经济和实体经济的深度融合,是推动经济社会发展的生力军。点我达等即时物流配送平台，以分享模式形成规模效应，加快驱动了消费方式的变革，便利了人们的生产生活。据点我达的业务负责人表示，点我达于2015年上线后，以众包分享模式，为30多万商家和2000多万消费者提供了极速、准时的配送服务。当前，业务范围已经覆盖全国150多个城市，并和包括阿里巴巴、天猫、淘宝、菜鸟网络、饿了么、盒马鲜生、银泰、百联、三江超市、Flowerplu花+等在内的知名商家开展了合作。

　　用户足不出户，点饿了么的外卖，或者购买Flowerplu花+的鲜花，甚至在百联到家购买日常百货，都可能是点我达的骑手提供配送服务，基本上保证1小时内送达。

　　在这位负责人看来，分享经济带来的这场变革才刚刚开始。未来，更多的资金、技术和人才会投入到这个行业中。点我达未来不仅仅是一个即时物流平台，也会成为一个数据公司。它会持续地以技术赋能，推进末端物流行业的变革，建立起一个全国性的即时物流配送网络。

　　同时，其海量的独特的大数据具有巨大的商业价值，也以大数据驱动，使得人工智能调度系统更加精准和完善。“我们期待和更多相关联的企业合作，进行技术、数据分享和合作，共同推动物流行业的供给侧改革。”

　　多方合作，共推分享经济健康发展

　　据了解，j2直播，点我达已经和一些企业在逐步开展合作。在2015年获得蚂蚁金服、创新工场的投资和资源支持后，在征信体系、金融支付上和蚂蚁金服开展了合作。在2016年获得阿里巴巴近10亿融资和资源注入后，又和高德地图开展了合作，并与菜鸟网络进行深度系统对接。

　　分享经济作为一种陌生人之间的在线交易，有效的信用约束是分享经济发展的重要支撑。《意见》也提出从两方面推动信用体系的完善，一方面，要利用企业数据补充完善征信体系，加强守信联合激励与失信联合惩戒;另一方面，平台企业要健全资源提供者和消费者的信用记录，提高自身信用管理能力。点我达和蚂蚁金服的信用体系合作，也为分享经济模式的企业提供了一种参考模式。

　　推动就业，建立可持续的职业发展平台

　　点我达方面还表示，会积极贯彻落实《意见》，努力发挥分享经济促进就业的作用。截止2017年6月，点我达已经为100多万骑手提供了就业机会和收入来源，让他们能够通过平台自由灵活地就业。

　　同时，点我达秉承着为中国3亿蓝领提供可持续的职业发展平台的宗旨，通过定期线上培训等，提升骑手对不同品类的配送技能。“未来，我们可能会引入更多技能培训，我们的骑手不止于配送，也会汽车维修、烹饪等技能，这些蓝领在平台也会有更多选择。”点我达的负责人充满信心地表示，“《意见》的出台，营造了一个公平竞争的市场环境，让我们企业更有决心、更有信心去挖掘分享经济潜在巨大价值，同时也对我们提出了挑战，我们会坚持以用户为中心，依靠技术创新为用户创造源源不断的价值。”

　　一带一路，以全球视角开拓市场