关于高斯的营销，貌似一直是有争议的，无论是改名还是产品迭代，高斯并未按常规路线玩，从个人的角度来看，高斯反而有些徘徊，在坚持机械键盘信仰与市场之间拿不定主意。这款GS104法拉利侧刻也算不上是新款，暂时还不至于说明高斯是否坚定走坚持机械键盘信仰之路，但用它来看高斯这两年的变化其实很有趣。

　　一、充满回忆的开箱

　　包装正面

　　从高斯GK 87PRO系列开始，高斯便改了名字，当时包装也换了比较时尚，这一次又重回原先的铜版纸设计，竟让人心头一热，在经历过各种色彩斑斓的包装后，再次看到这种老套的包装，反而有点原汁原味的熟悉感。

　　包装侧面

　　现在很多品牌都开始放弃这种款型陈列的做法了，其中主要一个原因是同一型号的款次太少，无法像高斯这样把整个GS系列整成一个偌大的家族。如上图本人拿到的是GS104法拉利侧刻的首批次，键帽还是ABS材质的，不过官方承诺等此批次出完，会给ABS材质的用户赠送一套PBT键帽，确实给人不大会做生意的感觉，当然用户肯定是爽歪歪了。

　　开箱

　　在这里又要忍不住吐槽一下了，要知道这不仅仅是法拉利款，还是侧刻，骚气逼人呐，但是其内衬并没有做的很精致，想到其498的价格（和GS104正刻版价格相同）我也说不出口了。

　　防尘罩

　　以前高斯还不用防尘罩的，这一次还特地加进去了，但是价格也没涨，这次是下狠心了啊。

　　全家福

　　键盘、防尘罩（为了拍图美观没放进来）、钢丝拔键器、说明书、合格证、保修卡，我就纳闷为啥保修卡要做成这鸟样。

　　二、产品部分鉴赏

　　整体鉴赏

　　整体造型上，对比两张图一目了然，比较复古的棱角令标准的104美式布局更加利落，红色的极窄边框让黑色键帽更加乌黑，当然最牛逼的不同角度的视觉感截然不同，颜值的形容词我却想到了扎实。

　　按键布局略显紧促，这是在玩了太多无边框悬浮按键设计后的错觉感，实际上并没有那么紧促。

　　面板细节

　　法拉利红自然是源自法拉利的颜色，高斯在这里采用的是直接喷漆后再上UV涂层，以保证颜色的自然，不过很难拍出来，大家看看就好；LOGO部分是老款的高斯标志，又令人纳闷为何不上新LOGO，吐槽归吐槽，镶嵌在面板上的金属LOGO工艺还是很良心。

　　侧身效果对比

　　看到高斯GS104的侧身，估计很多年轻人并不感冒，边框显得较高，键帽隐藏较深，对于游戏玩家来说确实有些不够人性化，但这就是高斯，GS104的销量足矣让高斯坚持这种做法，法拉利款更像是对GS104用户的回馈（过早说总结了）。

　　言归正传，从键帽的弧度来看，U型弧度其实比较明显，打开正开合的脚垫，其高度也并未抬高多少，对手感的影响，下文再讲。

　　底面

　　底面比较平坦，除了六个脚垫和机身铭牌并无其它设计，其实这和边框厚度是有关系的，1200g的重量并不担心滑动，但要保证机型的美感，其重量也就分散到边框上了。

　　底垫细节

　　无论是固定的底垫还是活动的都采用了橡胶底面，设计算一般，不过螺丝隐匿的不错。

　　机身铭牌

　　机身铭牌镶嵌的比较牢固，并无起泡的现象。

　　线材部分