V2X 其实是 Vehicle to X 的缩写，其中的 X 包括起车、行人、基础设施、网络等，也就是说，V2X 将实现汽车与诸多其他事物的连接，atv，也就是所谓的车联网。

　　通过 C-V2X，高通希望能够推动驾驶的安全。举例来说，在 5G 联网的情况下，汽车能够提前感知到十字路口拐角处的（不可见）行人，在一定的距离范围内，将提醒司机注意减缓速度，以保证安全。同样的提前提醒功能，也会出现在其他一些交通状况中去，比如说前方突然变道、障碍物、大面积排队等。

　　高通方面表示，如果将 C-V2X 与其他传感器技术相结合，将有力地推动驾驶流程的自动化；而 C-V2X 已经获得汽车和通信行业相关企业的支持。

　　目前 C-V2X 正处于试验阶段，不过高通将在一周之后的 MWC 上将对其进行展示。

　　本文插图皆来自高通；题图来自：ucinsight

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