电子商务的迅速普及带活了国内物流快递行业的发展。而日趋完善的快递物流体系和电子商务购物体验也让越来越多的人习惯于网络购物。即便是在春节期间，购置年货不少人依然选择网购。

　　国家邮政局数据

　　从国家邮政局公布的数据获悉：春节期间，每天仍有一个亿的包裹处在到达网民手中的路上。而这一个亿的包裹当中有60%为年货。

　　春节期间仍然保持每天有一个亿的包裹量，这跟京东和天猫的线上商超霸主争夺战有关。

　　京东天猫商超之战

　　作为B2C电商双雄的京东天猫，线上商超霸主争夺战一直不曾停息。哪怕是在春节期间不少电商平台不发货甚至于不营业，京东和天猫超市一如既往的推行“不打烊”运营政策。天猫超市也一度推出“迟到免单”计划。

　　当然了，春节期间每天一个亿的包裹的“吞吐量”京东、天猫只是开始，atv，后续的服务则需要依靠物流快递行业来完成。

　　春节期间，物流快递行业也大多进入“冬歇”时期，正常营业几乎就只剩下物流行业大佬顺丰快递和老大哥邮政快递了。

　　中国邮政快递报权威数据

　　中国邮政快递报发布的权威数据显示：1月27日至2月2日春节期间，全国快递企业共完成业务量1375万件，同比增长19.86%。其中，邮政EMS、顺丰速运合计完成全国快递业务量的83.79%。

　　坊间流传着一段话：中国移动不努力成就了微信；中国邮政不努力成就了顺丰……（反正很长一段）。

　　很长一段时期内，物流快递一直都只是中国邮政在做。随着电子商务的发展和政策的开发，民营快递业依靠高效服务和低廉的成本，迅速打开市场。三通一达、顺丰等机具代表性的新物流企业崛起。此时，中国邮政面临着竞争。而有了竞争才会有进步。邮老大放下架子，默默无闻，满满进步。

　　2016年快递服务质量满意调查

　　2016年快递服务质量满意调查报告显示，邮政EMS排名第二，atv，仅此于顺丰。

　　顺丰快递头顶光环受尽仰慕时，我们也应该记住中国邮政。褪去往日傲娇架势的“新”邮政。

　　文丨李民民