2016年12月22日，携程旅行APP7.0版本发布会在上海举行。值得关注的是“携程美食林”正式亮相，梁建章罕见地为新推出的美食点评服务站台。

　　从名称到推出的时间点，携程美食林不能不让人想起大名鼎鼎的“米其林指南”。

　　米其林来中国“班门弄斧”

　　《米其林指南》诞生于1900年巴黎万国博览会期间。福特老爷子的汽车生产流水线1913年才问世，米其林兄弟居然在世人不知汽车为何物时看到“这东西“飞入寻常百姓家的前景，预见到越来越多的人会“生活在轮子上”。他们要把米其林轮胎的服务网点开遍世界，还要为自驾旅客提供地图、加油站、旅馆、美食等方方面面的指南。

　　《米其林指南》最核心的部分是对优质餐厅的评价。历经百年，逐渐形成包含3个星级的评价体系：

　　一星：优质美食，不妨停车一试；二星：出色烹饪，不妨绕道前往（ 但花费不低）； 三星：巅峰厨艺，值得专程前往（ 一生去不了几次，但一定要去几次）。

　　为了维护评鉴的中立与公正，米其林评鉴员乔装顾客进行暗访，以便了解店家真实的服务水平。

　　《米其林指南》的拓展异常谨慎，用了100年，全世界悬挂“米其林星级”的餐厅只有2000多家，其中“三星”只有100多家。

　　2005年，105岁的米其林才登陆美国，纽约、旧金山、芝加哥版陆续面世；2007年，米其林在亚洲的第一步踏在日本，随后又进入香港、澳门。

　　2016年，116岁的米其林终于来到“舌尖上的中国”。在9月21日发布的《米其林红色指南上海2017》中，26家中外餐厅“摘星”（三星1家、二星7家，一星18家）。

　　出人意料的是，米其林来到上海收获和质疑多于喝彩。

　　所有的吐槽可以归纳为两类：

　　一是口味。也许因为派出评鉴员大多来自港澳，“米其林上海指南”中粤菜比例偏高，上海本地特色餐厅没有获得应有地位；

　　二是价位过高，不接地气。例如“大董”环贸、越洋两家店摘得一星。但“大董”的价格你懂的，抱着“停车一试”的心态去用餐，会被账单吓到的。#王健林除外：不贵，才5亿！#

　　有百年历史的米其林来到有千年饮食文化传统的中国，似乎有些班门弄斧了。

　　但凭米其林的声誉，不应怀疑其出发点是公正的。再说《指南》是给“老外”看的，原本就难入本地人法眼，何况是挑剔的上海人。

　　是什么“刺激”了梁建章？

　　梁建章（左二）在发布会现场，来自虎嗅

　　携程发布“美食林”在“米其林”入沪三个月之后。据说这个项目已经搞了很久，在携程内部被称为“食美食”，看起对标的就是米其林。

　　在正式发布时变更为“美食林”，或许因为读起来与“米其林”相似度更高。

　　《米其林上海指南》的发布加速了“美食林”的出笼。若非米其林高调入沪，梁建章也不大可能为旗下这款成熟的产品站台。

　　作为地道的上海人，梁建章想的可能是：到了我码头，你北都找不到，还要指南！

　　由于历史的原因，米其林实质上是为欧美人提供的美食指南，与中国人的口味偏差很大。这给了梁建章与米奇林对垒的底气。作为中国公司，携程无疑更了解“华人口味”及饮食偏好，比如喜吃热食，对生冷耐受力差等等。梁建章表示：“携程有这个实力，不想靠美食林赚钱，只希望每位旅客吃得好。”

　　除了米其林，加速携程美食林诞生的还有美团。

　　虎嗅 2016年12月12日文提到“侧翼”这个概念（ 如社交是阿里的侧翼、电商是腾讯的侧翼）。侧翼往往对应着某家公司的“弱项”。

　　对携程与美团来讲，前者的侧翼是美食，后者的侧翼是酒店预定。旅客出行，最大的花销是行和住，食与购紧随其后。

　　美团从“食”出发，意图蚕食“行”，等于是在包抄携程的侧翼。携程从“住”起家，如今在“食”上发力，是对美团的反包抄。

　　美食林虽然不打算直接赚钱，j2直播，却可与已经进驻的百度糯米产生协同效应。至少在国内，入选携程美食林的餐厅多半会成为糯米的合作伙伴。

　　有意思的是，“美食林”网上招聘广告中的一些职位是“美团专享”的，意即专挖美团员工！