【Technews科技新报】近年来自行车蔚为风潮，除了运动及休闲用途外，更是短程交通运输的重要角色。但是从“脚踏车”这个别名来看，顾名思义就是要用脚来踩踏前进，这对于下肢活动不便的身障人士，就形成很大的挑战；因此现在也有专为身障朋友所设计的自行车，可以透过手部摇动来取代脚踏，同样能够享受风驰电掣的骑乘感。

　　“电动式手摇自行车技术”的最主要概念，就是将一般自行车的驱动系统，架构在三轮车上；因此将原本透过脚踏来驱动后轮的方式，改为以手摇来带动链条及前轮，使自行车可以前进。而且经过多次改良，atv，加上利用人体运动和生物力学的模拟分析，透过人因工程及专用适配性来设计，使得电动式手摇自行车可以更加符合身障者的骑姿身形及骑乘需求。

　　像是骑乘电动式手摇自行车时，需要以两手采同步方式来摇动，除了可以稳定方向及平衡外，还可借此带动身体躯干的力量，让骑乘者能够支撑更久。同时在传动设计上，电动式手摇自行车就和一般自行车一样，具备了多段变速系统；同时为弥补身障者手部力量的不足，还加设了电动马达，并提供五段辅助动力，结合即时速度感测功能，可视道路状况及骑乘需要来调整电动辅助的力道。如此以手部摇动加上电力辅助，一天下来就可以让身障者骑上多达100公里。

　　而且考量到身障者因下肢无法施力，并提高骑车时的安全性，在电动式手摇自行车上配备了更有制动力的碟煞，并且还增添许多贴心的设计。包括在腰部、大腿及脚部，共有三条安全束带，避免在转弯时因身体不易维持平衡而被甩飞出去；另外在座椅及脚踏板上，也有多段或多角度的调整设计，以满足不同身障者的身形，最贴心的还有可供置放拐杖的地方，提高骑乘时的舒适感与便利性。

　　与先前的产品比较起来，经轻量化设计的电动式手摇自行车，不仅全车只有 28 公斤，atv，最特别之处就是更容易拆解与收纳，例如车头、后轮等部位都能够快拆，并且收置于汽车里；同时方便带往其他地方，经快速组装后就能上路骑乘。因此许多身障者在尝试电动式手摇自行车后，对于能够运用自己的力量来骑车都感到相当高兴，也能达到运动休闲的功能。

　　目前为止，除了持续精进改善外，中国台湾地区的自行车中心每年都还为身障团体举办自行车环台活动，带着身障朋友一起骑车。另一方面也针对手摇自行车，推动制定产业标准，提供设计开发与销售时的检测依据，以提高产品的安全性及稳定性；并且还推动手摇自行车的相关法令，让身障者的骑乘环境更加安心完整。