一艘无人在内的俄罗斯宇宙飞船，在飞往国际空间站补充物资的过程中与地面失去了联系。俄罗斯航空局说，在这艘宇宙飞船起飞382秒后，他们之间的联系就中断了。至于事故原因，根据美国宇航局NASA的直播讲述，是因为推动飞船进入预定轨道的联盟号火箭第三阶段，比预定时间提前停止了工作。

　　为什么NASA可以第一时间披露这一消息？说起来还蛮曲折的。美国在2011年终止了自己的宇宙飞船项目，然后寄希望于商业公司，比如SpaceX和波音——可以在2015年前设计并制造出安全的载人系统把人送往太空。为此大手笔跟他们签署了几十亿美元的合同。但是这些公司曾经夸下的海口都没实现……于是NASA一怒之下决定停止花钱！

　　那么他们想把宇航员送到35.2万米的国际空间站的话，atv，就只有一个选择：俄罗斯的联盟号宇宙飞船。

　　俄罗斯趁此机会狮子大开口，把曾经的2180万刀一个座位的“友情价”涨到了8100万美元每个座（此价格在2018年生效）的天价。十年之内价格涨幅达到372%。NASA仅仅在输送员工这一项，这些年就“割肉”给俄罗斯33.6亿美元。

　　NASA感觉很憋屈，但是目前必须忍辱负重继续抱紧俄罗斯的大腿。

　　所以俄罗斯在航空领域的一举一动，atv直播，他们比俄罗斯自己还关心。本次俄罗斯爆炸的飞船携带了超过2400公斤的物资，包括水、食物、燃料等。事发后NASA赶紧调查，发现一次两次类似的爆炸还是威胁不了宇航员在太空的生存，于是松了口气，发了个公开博客说：“美国和俄罗斯的宇航员在国际空间站上还是很安全的，因为目前的物资储备状况良好。”

　　目前全世界有4个组织能够做这种空间站再补给，分别是：俄罗斯宇航局、日本宇航局、两家美国公司SpaceX和Orbital ATK。据说2019年还会再有一家商业公司加入这个名单。但是能送人上国际空间站的，还是只有俄罗斯的联盟号一家啊。

　　偏偏俄罗斯的战斗民族作风比较粗枝大叶，去年4月就发生过一次类似事件——当时一艘运货的宇宙飞船在空中失去控制拼命乱转，进入大气层后爆炸。再往前，2011年还有一起几乎一样的事故发生。

　　虽然他们的载人飞船安全率比较高，但是NASA总是提心吊胆，只能寄希望于SpaceX和播音赶紧搞定载人飞船的研发生产。