虽然还没开始正式测评，但是就外观来看，大疆的 Inspire 2 应该是目前最出色的航拍无人机。

　　今天，在历经了两年的期待后，爱范儿（微信号：ifanr）终于迎来了大疆 Inspire 系列无人机的第二代——Inspire 2。虽然外观和一代机型差不多，但 Inspire 2 几乎可以说是在保持外观不变的基础上进行了重新的设计。

　　（图片来自：YouTube）

　　经过大量用户验证的计算机视觉、超高码率的禅思航拍相机、可以加速至每小时 108 公里的“暴力”电机再配合将冗余理念做到极致的双电池设计，注定了 Inspire 2 不是一个给普通无人机玩家的“玩具”。

　　买不起总能看一看，在这篇文章里，爱范儿（微信号：ifanr）将毫无保留地呈现 Inspire 2 无人机的高清大图，以及这套售价 5.4 万元的无人机呈现了怎样的机器之美。

　　航拍无人机中的“真·战斗机”

　　作为一款专业级航拍无人机，Inspire 2 的体积自然是我们之前测试过的消费级航拍无人机无法比拟的。Inspire 1 的轴距为 559 至 581 毫米（不同的飞行模式），而 Inspire 2 降落模式的轴距为 605 毫米，比一代体型更加庞大。

　　庞大的体型以及更加丰富的随机配件使得 Inspire 2 的包装箱体积非常可观，和一些专业级摄影器材的安全箱放在一起并没有太多的违和感。庞大的体积换来的是非常可观的装载能力。爱范儿（微信号：ifanr）拿到的这套 Inspire 2 共含有 4 块智能电池、1 台 Inspire 2 本体、2 台航拍相机（X4S / X5S）、1 个充电管家、1 个遥控器，以及充电器、CINESSD 存储卡等配件。考虑到这个箱子独立售价为 1699 元，装载能力强一点也是理所应当的。

　　为了照顾到运输的便携度及 360 度云台的无障碍视野，Inspire 2 共有 3 个形态——运输模式、降落模式和飞行模式。只有在运输模式下我们才可以把它装在箱子里，而在装上相机模块之前，需要首先连按 5 下电源键转化至降落模式。

　　（运输模式）

　　在经历了复杂的安装和变形过程后，Inspire 2 终于完整地出现在我们眼前。话不多说，先上图为敬。

　　咋一看，Inspire 2 最大的变化就是哑光灰的铝合金外壳、前置双目摄像头及 FPV 相机模块，粗壮的电机、更结实的桨叶锁止机构还有全新设计的电池安装方式。除此之外，Inspire 2 的脚架在变得更加纤细简洁之余，强度似乎也有所提高。

　　仔细观察机身上方，我们又可以发现另外的亮点。由于 Inspire 2 改用了铝合金外壳，为了防止阻碍 GPS 定位信号，机顶 GPS 部位开了一个圆形的洞，与铝合金外壳颜色一致的塑料覆盖 GPS 天线取而代之，所以 Inspire 2 定位精度应该不会因外壳材质的变化受到任何影响。

　　由于电池从垂直插入变成了在尾部插入，所以 Inspire 1 顶部原有的电池开口被“消灭”，但四个 Y 形电量指示灯和电源键得到了保留。在电量指示灯后面，就是一个电池锁以及两个红外线上视感知系统，这套感知系统可以确保无人机在上升过程中不会碰到障碍物，方便飞手在室内飞行。

　　Inspire 2 机身底部与 Mavic Pro 类似，都有两个超声波传感器和光流定位传感器，可以通过照片比对实现厘米级的精准降落。Inspire 2 的机身底部同样被铝合金外壳包裹。