雷帝网 雷建平 10月19日报道

　　途牛日前递交给美国SEC的文件显示，从2016年8月29日到9月29日，海航集团及其下属公司总共增持4,373,358股A类普通股，约占到总体股份的1.15%。

　　海航此次增资的价格在8.77-10.66美元每ADS，总金额在3832万美元到4661万美元之间。

　　2015年11月，海航旗下海航旅游战略投资途牛5亿美元，开奖，根据双方签订协约，海航旅游以每股美国存托凭证（ADS）16.50美元，即每股普通股5.50美元的价格认购途牛发行的新股。

　　完成后，海航旅游取代京东成为途牛第一大股东，持有途牛约24.1%的股份。2016年1月，途牛宣布海航战略投资途牛5亿美元交易已完成。

　　随着海航此次增资，j2直播，其持有途牛的股权已达到26.61%，持股数量达到100,786,465股。

　　截至2016年3月31日，京东集团持有途牛78,061,780股，拥有20.7%的股权，拥有14.6%的投票权。DCM拥有34,829,512股，占股9.2%，拥有6.5%的投票权。

　　截至2016年3月31日，途牛CEO于敦德持有17,784,455股，占比4.7%，拥有20.8%的投票权，途牛总裁严海锋持有13,990,972股，占比3.7%，拥有14.2%的投票权。

　　截至2016年3月31日，Unicorn Riches Limited（弘毅资本）持有27,436,780股，占比7.3%，拥有5.1%的投票权；携程持有途牛12,481,034股，占比3.3%，拥有2.3%的投票权。

　　从目前看，海航在途牛的第一大股东地位牢固。分析认为，海航在建设O2O的大体系中，途牛是重要一环，未来海航可能继续增持途牛。

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