估计不少玩家都会有这样的困惑：

　　想买个 VR 头盔玩，又觉得插手机的那种盒子体验太差。好不容易下定决心买个 HTC Vive，虽然 6888 元的售价咬咬牙也能接受，但是仔细一想，还要配个高配置电脑，还要在墙上弄架子或者打孔固定定位器，又没有几款游戏可以玩，花销实在太大干脆就此作罢。

　　好在，等了 7 个月后，atv，国行版的 PS VR 将会在 13 号正式开售，不用高性能电脑，只要有一台 PS4 游戏机就能连接，并且也不需要复杂的房间级定位器，只需要摄像头就能实现桌面级的定位。

　　开箱：线多容易乱，要计划好排线方式

　　目前已经有国内游戏媒体拿到了售价为 3699 元的精品套装版 PS VR 并曝光了开箱。从开箱图片可以看出，3699 元的套装版 PS VR 包括一个头显、一个 Play Station 摄像头、两只 PS Move 手柄和一堆连接线。

　　头显的外观和之前发布时几乎没有变化，虽然 610g 的重量单就参数上看上去有些重，但 PS VR 头显的重心主要集中在中部和后部，所以佩戴起来并不会感觉非常压迫眼睛，适合长时间佩戴。

　　虽然对比排线更为复杂的 HTV Vive 来说，PS VR 的连接方式相对来说简单一些，但想要自己一个人完成所有的排线工作并且试用还是一件比较麻烦的事情。具体的排线需要按照下图来完成。

　　需要注意的点是，如果你只是试用，排线可以随意处理，但如果你想长时间使用，最好把排线工作一次做到位，并且在摆放 PS4 的地方给 PS VR 头显也留出一个位置，不然这样复杂的连接如果每次游戏都要重新弄一遍确实很容易让人丧失游戏的欲望。

　　另外，由于 PS VR 的动作监控仅仅是桌面级的，也就意味着你只能够坐在椅子上使用 PS VR，而并非能像 HTC Vive 一样来回走动，即使是为了实现桌面级的动作追踪，还是要把 Play Station 摄像头放在一个合适的位置，确保摄像头不会被遮挡以免影响动作捕捉。

　　并且在官方指南中索尼已经确定，开奖，PS VR 需要 3 米 X 1.9 米的空间，以确定头盔会被 Play Station 摄像头识别到，这一空间需求比 1.5米 X 1.5 米的 Oculus Rift 要大一些。

　　注意：索尼承认了 PS VR 的小缺陷，安装时候要小心

　　尽管还没有正式发售，不过已经有提前拿到设备的玩家发现了 PS VR 定位追踪的小缺陷，摄像头经常会定位失败，打断游戏。据外媒报道，PS VR 在没有镜子或者其他反光物体的黑色房间里动作定位的效果更好。

　　对此索尼回应称，某些特定光线确实会影响到设备的运行，比如从 PS VR 用户背后直接照射过来的明亮光线或者通过窗户镜子反射来的光线都会干扰到 PS Camera 对 PS VR 头显上 LED 灯的广元，而普通的环境照明一般不会有不良影响。

　　所以在安装 PS VR 的时候，最好把 PS VR 放置在一间有窗帘或者没有窗户的屋子里，并且确保屋子里没有镜子会干扰到 PS VR 头显。

　　游玩体验：《驾驶俱乐部 VR》就像开真车，但画质略渣

　　国行版本的 PS VR 附送了《驾驶俱乐部 VR》作为测试用游戏，在目前得到的游戏反馈来看，尽管受机能限制，VR 版游戏画质粗糙了不少，但《驾驶俱乐部 VR》还是能给人带来开真车的沉浸感觉。

　　在《驾驶俱乐部 VR》中，戴上头盔，你就会以第一人称视角坐入驾驶舱内，比起之前普通版本需要用右摇杆来改变视角，在 VR 版本中玩家只需要转动头部就能看到不同视角的景色，这样能带来的视觉开阔感会让你仿佛真的坐在驾驶室中。

　　但遗憾的是，游戏仅仅模拟出了玩家的手，而没有胳膊和身体其他部位，也就是说，你在 VR 版游戏以第一人称开车时，操作方向盘的，是一双悬浮在空中的手，看起来略微有些让人跳戏。而且如果想要比较好地模拟出驾驶的效果，还是搭配一个方向盘来进行游戏比较真实，不过现在市面上的方向盘售价都不低，单一游戏的成本就增加不少。