三星Note7昨日上演了一幕非常具有戏剧性的桥段：据韩联社报道，三星电子暂停Note7的生产；随后，三星方面表示，这是媒体的一厢情愿，三星正在调整Note7的生产，保证产品质量。

　　三星电子称正与CPSC合作，调查近期报道的Note 7手机问题。要求Note7用户关机，停止使用，要求所有合作伙伴停止销售和置换Note 7手机。CPSC主席Elliot Kaye声明称，三星电子叫停交换和置换所有Note7手机乃明智之举，消费者应当关机并停止使用这款手机。

　　近期，三星Note7无疑成为了业内关注的焦点，atv，从中秋节炸到国庆节，atv直播，从美国炸到中国，从家里炸到飞机上，剧情反转再反转，以至于相关的段子层出不穷。总体而言，三星Note7经历了从机场、火车等公共场所禁止托运到运营商永久性停止销售，再到暂停生产的历程。

　　目前来看，三星韩国集团总部在整个手机爆炸事件中，除了召回几百万部手机，还做了什么？从三星Note7爆炸延伸到用户对整个三星手机安全的担忧，从三星手机爆炸到苹果手机爆炸，这一系列事件是否会影响到整个手机行业呢？

　　禁飞、禁用、禁售，三星连遭重创

　　自三星8月初发布Note7之后，因手机电池过热导致燃烧甚至爆炸的负面消息不断发酵，并愈演愈烈。因此类安全事故频发，甚至新更换的Note 7依然接连出现起火、燃烧等问题，三星已连续遭遇航空禁飞、用户禁用、渠道禁售等重创。

　　8月19日起，老版Galaxy Note7手机开始在韩国、美国等国家上市，但在其上市未满一个月时，三星电子就表示因需要进行额外的品控测试，决定推迟Note7出货，并宣布在全球范围内召回已发售的250万台Note7，原因是该款手机因电池不良问题引发爆炸。

　　之后，各国航空公司陆续将三星Note7列为危险品，禁止在飞机上使用。其中，美国联邦航空管理局将Note7列入禁飞名单，托运也受限；日本国土交通省要求各航空公司不要让乘客在飞机内使用电池存在隐患的Note7；新加坡、澳大利亚、阿联酋、印度等国家的航空公司和民航总局也纷纷下达了类似的禁飞令。

　　随着Note7“爆炸门”事件的持续升温，美国消费产品安全委员会（CPSC）也发布消费者警告，敦促用户停止使用三星Note7手机。该委员会发表声明称，鉴于近来有一些涉及Note7手机锂离子电池起火的报告，而且事故都发生在充电或正常使用期间，现要求这些手机的用户“关机、停止为其充电或停止使用”。

　　在上述消息的影响下，三星的投资者在9月中旬开始出现恐慌性抛售，导致三星电子的股价于9月9日起大跌，之后两天创2008年以来最大的两天跌幅，市值缩水220亿美元。

　　除此之外，接二连三的Note7电池故障和燃烧事故还加剧了运营商的担忧。美国大型移动通信公司AT＆T、T-Mobile及Verizon于10日相继宣布，决定暂停销售和更换Note7。据了解，美国四大运营商澳洲电信也暂停了Note7的更换销售工作，并敦促三星尽快就安全问题作出合理承诺。

　　三星集团三大缺位

　　回顾三星公司处理这一系列事情的过程和表现，不难发现，该公司在以下三个方面还存在不足。

　　1、没有对用户一视同仁

　　9月初，当三星手机在国外陆续被曝发生爆炸被紧急召回时，为了安抚中国用户，三星称由于在中国大陆销售的Note7手机电池由另一家电池供应商生产，因此暂时不存在安全问题，暂未予以召回。但事后惨遭国行机爆炸事件打脸。

　　中国三星宣布从9月14日起召回2016年7月20日至8月5日期间生产的一部分Note7，影响的手机为1858台。据悉，这次召回的手机电池在情况严重下或许发生燃烧，存在安全隐患。

　　一般而言，在产品出问题的时候采取召回措施能有效降低消费者的负面情绪，但召回节点的差异仍引发了国内消费者的强烈不满，被质疑其电池使用及召回政策存双重标准。尤其在国行Note7很快也被曝发生爆炸，三星官方始终未向用户给出明确的说法，针对三星的质疑更是甚嚣尘上。

　　2、没有查清问题之前就推卸责任

　　当三星手机“爆炸门”尚未波及到中国时，三星方面给出说明表示，这是由SDI电池的隐患导致，并称国行版手机电池因采用不同电池，没有安全隐患。但很快，这个说法就因国行版手机发生爆炸不攻自破了。