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在交通管理部门严格监管市区道路的情况下，快递业常见的电动三轮不得不退出郑州市中心城区， 板车，这一古老的交通运输工具，陡然间成了当下郑州多家快递公司的最佳选择。无奈的背后，是快递行业长期没能解决的现实尴尬。 板车救急 3月的郑州乍暖还寒，从快递分拣站出来，到最近的小区之前只需要5分钟，现在要15分钟，变化源于交通工具的不同。 “这几天用的是板车送快递，之前一直是电三轮，因为最近管理比较严格，再用电三轮会被罚款扣车。”已经在郑州做了近4年快递的张鹏告诉新金融观察记者。对这个24岁的男人来说，手推板车送快递，是从来不曾想过的事情，却实实在在地发生了。 几辆插着不同快递公司旗帜的手推车，在郑州核心区二七广场整装待发，颇有百余年前镖局走镖的模样。 板车与快递，这样一对充满矛盾的组合，刚一出现，立即引发了无尽的争议，“支持一下本港台直播们快递员吧，辛苦挣点钱都难。”快递业叫苦不迭。“无论是谁都应该遵守交通规则，快递也不例外。”法律界人士表示。“严格管理电动三轮上路，并不是针对快递行业的。”交通管理部门有自己的说法。 但显然，并不是所有在郑州市中心开展业务的快递公司都采用了板车的形式。“本港台直播们没有用板车，开奖直播们（其开奖直播快递公司）为什么用，本港台直播们也不明白，只是觉得挺逗的。”郑州顺丰快递人民路网点负责人称，其本人也是从快递员口中了解到突然出现的板车快递。 而顺丰快递公关人员告诉记者，郑州最近加大对交通违规的整治力度，对该公司业务未造成影响，一切正常，没有采取手推板车送快递的打算和业务。 据介绍，在郑州采用手推板车送快递的主要有宅急送、百事通、韵达、申通等几家，并且只是短期行为，目前板车正在逐渐消失。 在张鹏的记忆中，小时候在乡下老家，曾经跟着爷爷推过板车，但更多的是游戏的乐趣，而现在却变成了谋生的手段。“连收快递的都觉得好玩。” 事实上，板车快递虽然只是短时间内出现在郑州市中心等少数地区，背后隐藏的行业尴尬却在全国范围内广泛存在着。 法律争议 手拉板车送快递，在正在向移动互联网时代迈进的时候，显得那样的格格不入和刺眼，因此有人认为这是快递公司在面对严格交通管理时采取的软对抗，也就不难理解。 据郑州快递员告诉记者，其所使用的板车是公司提供的，形式各不相同，并不是统一的标准配置，明显可以看出是一种临时的应对措施。 “电动三轮应该在城市里取缔，各地出现的交通事故中，电动三轮肇事的不少，对行人构成的威胁很大。”北京中淇律师事务所律师王勇认为，取缔或者规范电动三轮是在大中城市迫切需要解决的问题。 “违规没有例外”，对于郑州出现的板车快递，有业内人士表示，在全国范围内，都存在着用电动三轮送快递的情况，这也将整个快递行业置于违规的灰色地带。 “东单和西单，两座鬼门关，交警关前站，快递心胆寒，要想此路过，留下二十元。”在北京快递员圈子里，有这样一句顺口溜。仅北京地区，用于收发快递的电动三轮车数量就在1.5万-2万辆之间，所有这些车辆在宽敞的道路上随意行驶之时，快递员心里的忐忑只有其自己知道。 “本港台直播们公司也曾经想办法解决这个问题，但是没有办法，按照相关规定这种车辆上不了牌子，所有的都是黑车。”一位快递员告诉新金融观察记者，好在近年来，北京地区对这种车辆的管控相对宽松，一般不会出现前些年扣车、卸电瓶这样的严格执法。 根据郑州交警部门的数据，80%的交通事故与电动车有关，对电动三轮的集中整治是经常性的。 快递难题 在快递行业，电动三轮车已经成为众多企业在终端网点到用户之间派货的最重要交通工具，作用显而易见。 目前快递企业用于配送的车辆主要有三种：电动三轮车、电动自行车和汽车。以一辆电动三轮车一天收派件量为100件计算的话，电动自行车的件量为60-70件，汽车则只能达到40-50件量。 从一次性购入成本来说，电动自行车为2000多元，电动三轮车不到5000元，而汽车最便宜的也要3万元左右，还不包括日常的检修、养护费用。 “电动三轮车不仅带货量大、能上锁，还能为快递员搭建挡雨顶篷。快递员为用户上楼送件的时候，起码能保证快件的安全。”业内人士告诉新金融观察记者，快递业之所以青睐电动三轮车，并不是没有道理。 显然，派送效率和安全装载也是电动三轮车备受快递企业“青睐”的主因。 除了几乎所有民营快递企业普遍使用之外，EMS也在全网内增加了电动三轮车的配置。 毫无疑问，伴随着互联网行业的发展，中国快递行业取得了突飞猛进的发展，2014年即以140亿件快递量，成为世界第一快递大国，但数量背后，整个行业发展存在的问题不容忽视。 快递的重点是最后一公里、最后一公里靠的是电动车，这是一个简单的推理公式，只是在公式的最后一个环节，链条是如此的脆弱。所有的电动三轮车都是违规上路，所有的快递企业都在河边行走。 新金融记者 彭俊勇 作者：彭俊勇 (责任编辑：本港台直播) |